Soms zijn taxi’s essentieel. Je bent onderweg, onbekende omgeving en moet snel van A-B. Taxi’s zijn op zo’n moment vaak een visitekaartje voor een stad, streek danwel land. Marketing dus! Vorige week was dat voor mij zeker van toepassing toen ik zakelijk in London, Barcelona en Brussel was.

Alle drie steden scoren wat mij betreft, tot nu toe, hoog op de tevredenheidslijst. Goede service, eerst kijken waarheen de weg leidt wanneer deze niet bekend is, dan pas de meter starten. Wanneer drie straten fout gereden, in megastad London, de prijs halveren(!).

Zo niet in Nederland. Daar kan iedere persoon van de straat tegenwoordig een taxivergunning krijgen. Wanneer er een afspraak wordt gemaakt voor o.a. een rit met twee auto’s(totaal hele trouwdag alle taxi’s geregeld bij 1 club) staat men nog wel op tijd te wachten, maar als het bezoek 5 minuten te lang zijn tas danwel jas pakt wordt er op hoge toon gemeld dat de wachtmeter aan staat. Vervolgens wordt er asociaal gereageerd als daar iets van wordt gevonden(eigen ervaring). Er zijn zelfs gevallen waarbij men beoordeeld of de rit wel waardig genoeg is om te rijden zoals de ervaring van Erwin Blom gisteravond.

Wat vertelt dit aan de gemeenschap, wat vertelt dit aan bezoekers van Nederland? Toeristen die hier geld spenderen en een deel van onze economie ondersteunen! Word-of-mouth is een sterk fenomeen. Men krijgt al snel een stigma die generalistisch wordt toegepast door de massa. De taxi sector komt onder druk en verliest markt. De prijzen per taxirit gaan omhoog en kortere ritjes worden nog meer geweigerd(!). Daar gaat een deel van de markt dus aan kapot en de schuld ligt grotendeels bij de sector zelf.. Vreemd dat daar niet meer aandacht voor is.

Note: Natuurlijk zijn niet alle taxi chauffeurs in Den Haag, Utrecht, Amsterdam waar dan ook, slecht in de service of weigert men te minderwaardige ritjes. Het is alleen wel opvallend dat ik in mijn ervaring in de laatste vier jaar nog nooit zo graag op een buitenlandse taxi heb willen vertrouwen, in Nederland dan….Tijd voor een trainingskamp?

Stem of voeg toe aan Uitleg over het gebruik van deze icons : Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Maak een notitie op deze pagina met Fleck

1 Response to “taxi marketing – heropvoedingskamp”

  1. 1 Johan

    Goed punt, waar menig persoon zich mee kan indentificeren. Vorige week is in Amsterdam de eerste stap al gezet, namelijk het nieuwe systeem met “kwaliteitstaxi’s”: http://amsterdam.nl/gemeente/college/tjeerd_herrema_0/redactionele/start_exclusieve

Leave a Reply






Welkom op Match2knowledge.
Op deze site publiceer ik mijn persoonlijke belevingen en observeringen in (geintegreerde)marketingland.

Je kunt mijn berichten ook volgen door onderstaande RSS feed:


Match2knowledge RSS feed


View Mark de Kock's profile on LinkedIn